常滑 6号機
- モーター交換日
- 2026年10月6日
- 集計期間
- 2026年10月6日〜2026年11月8日
- 総出走数
- 27走
基本情報
1着率22.2%
2連対率37.0%
3連対率59.3%
- 平均着順
- 3.30
- 平均ST
- 0.19
- 展示z
- -0.03
- F数
- 0
- L数
- 0
- 事故数
- 3
- 当場順位
- 20位 / 65
- 公式2連率
- 45.00%
- 公式3連率
- 70.00%
展示z:各走の展示z(展示タイムを同じレースの出走艇の中で比べた値)の現用期間の平均。マイナスほど展示タイムが速い傾向。
節ごとの推移+部品交換
期間節乗り手出走数3連対率平均着順平均ST展示z前節比部品交換
| 日付 | R | 枠 | コース | ST | 着順 | 決まり手 | 失格 | 展示タイム | 展示z | チルト | 選手 | 部品交換 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/25 | 4R | 6 | 6 | 0.25 | 4 | - | - | 6.76 | +1.13 | 0.0 | 多羅尾達之B1 | - |
| 10/25 | 10R | 2 | 2 | 0.25 | 3 | - | - | 6.68 | +0.78 | 0.0 | 多羅尾達之B1 | - |
| 10/26 | 8R | 3 | 3 | 0.11 | 3 | - | - | 6.78 | +0.94 | 0.0 | 多羅尾達之B1 | - |
| 10/27 | 2R | 5 | 5 | 0.17 | 6 | - | - | 6.70 | +0.37 | 0.0 | 多羅尾達之B1 | - |
| 10/27 | 10R | 4 | 4 | 0.07 | 6 | - | - | 6.75 | +1.15 | 0.5 | 多羅尾達之B1 | - |
| 10/28 | 7R | 1 | 3 | 0.23 | 2 | - | - | 6.69 | +0.54 | 0.0 | 多羅尾達之B1 | - |
| 10/29 | 3R | 5 | 5 | 0.24 | 6 | - | - | 6.56 | +0.32 | 0.0 | 多羅尾達之B1 | - |
| 10/29 | 8R | 4 | 4 | 0.14 | 5 | - | - | 6.66 | +0.87 | -0.5 | 多羅尾達之B1 | - |
| 10/30 | 4R | 2 | 2 | 0.20 | 2 | - | - | 6.77 | +1.41 | 0.0 | 多羅尾達之B1 | - |
展示z:展示タイムを同じレースの出走艇の中で比べた値。0 が平均で、マイナスほど展示タイムが速い。節の行の展示zは節ごとの平均、開いた走ごとの表はその走の値。
級別ごとの成績
| 級別 | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST | 展示z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 11走 | 45.5% | 90.9% | 2.18 | 0.17 | -0.21 |
| B1 | 16走 | 6.3% | 37.5% | 4.06 | 0.19 | +0.08 |
展示zは級別ごとの平均。
コース別・枠別
コース別
| コース | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 5走 | 80.0% | 100.0% | 1.40 | 0.15 |
| 2コース | 5走 | 20.0% | 80.0% | 2.80 | 0.24 |
| 3コース | 2走 | 0.0% | 100.0% | 2.50 | 0.17 |
| 4コース | 6走 | 0.0% | 50.0% | 4.00 | 0.17 |
| 5コース | 5走 | 0.0% | 20.0% | 4.80 | 0.20 |
| 6コース | 4走 | 25.0% | 25.0% | 3.75 | 0.17 |
枠別
| 枠 | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6走 | 66.7% | 100.0% | 1.50 | 0.16 |
| 2 | 5走 | 20.0% | 80.0% | 2.80 | 0.24 |
| 3 | 3走 | 0.0% | 66.7% | 3.67 | 0.18 |
決まり手の分布
- 逃げ14.8%(4件)
- 抜き3.7%(1件)
- まくり3.7%(1件)