常滑 49号機
- モーター交換日
- 2026年10月6日
- 集計期間
- 2026年10月16日〜2026年11月8日
- 総出走数
- 24走
基本情報
1着率8.3%
2連対率25.0%
3連対率37.5%
- 平均着順
- 3.83
- 平均ST
- 0.22
- 展示z
- -0.53
- F数
- 0
- L数
- 0
- 事故数
- 3
- 当場順位
- 48位 / 65
- 公式2連率
- 27.78%
- 公式3連率
- 38.89%
展示z:各走の展示z(展示タイムを同じレースの出走艇の中で比べた値)の現用期間の平均。マイナスほど展示タイムが速い傾向。
節ごとの推移+部品交換
期間節乗り手出走数3連対率平均着順平均ST展示z前節比部品交換
| 日付 | R | 枠 | コース | ST | 着順 | 決まり手 | 失格 | 展示タイム | 展示z | チルト | 選手 | 部品交換 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/25 | 6R | 6 | 6 | 0.22 | 5 | - | - | 6.71 | -0.21 | -0.5 | 浜崎準也B1 | キャブ |
| 10/25 | 11R | 2 | 2 | 0.14 | 5 | - | - | 6.66 | -0.95 | -0.5 | 浜崎準也B1 | - |
| 10/26 | 3R | 3 | 3 | 0.22 | 3 | - | - | 6.69 | -0.92 | -0.5 | 浜崎準也B1 | - |
| 10/27 | 3R | 3 | 3 | 0.20 | 2 | - | - | 6.68 | -0.79 | 0.0 | 浜崎準也B1 | キャブ |
| 10/27 | 9R | 1 | 2 | 0.18 | 1 | 差し | - | 6.67 | -1.48 | 0.0 | 浜崎準也B1 | - |
| 10/28 | 9R | 5 | 4 | 0.32 | 1 | 差し | - | 6.64 | - | 0.0 | 浜崎準也B1 | - |
| 10/29 | 4R | 3 | 5 | 0.28 | 5 | - | - | 6.60 | +0.68 | -0.5 | 浜崎準也B1 | - |
| 10/29 | 12R | 4 | 4 | 0.09 | 6 | - | - | 6.62 | -0.83 | -0.5 | 浜崎準也B1 | - |
| 10/30 | 5R | 1 | 2 | 0.22 | 5 | - | - | 6.68 | +0.37 | -0.5 | 浜崎準也B1 | - |
| 10/30 | 11R | 5 | 6 | 0.21 | 5 | - | - | 6.63 | -1.30 | 0.0 | 浜崎準也B1 | - |
展示z:展示タイムを同じレースの出走艇の中で比べた値。0 が平均で、マイナスほど展示タイムが速い。節の行の展示zは節ごとの平均、開いた走ごとの表はその走の値。
級別ごとの成績
| 級別 | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST | 展示z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B1 | 24走 | 8.3% | 37.5% | 3.83 | 0.22 | -0.53 |
展示zは級別ごとの平均。
コース別・枠別
コース別
| コース | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 2走 | 0.0% | 100.0% | 2.00 | 0.32 |
| 2コース | 4走 | 25.0% | 25.0% | 4.00 | 0.15 |
| 3コース | 7走 | 0.0% | 28.6% | 3.86 | 0.25 |
| 4コース | 3走 | 33.3% | 33.3% | 4.33 | 0.19 |
| 5コース | 4走 | 0.0% | 50.0% | 3.50 | 0.25 |
| 6コース | 4走 | 0.0% | 25.0% | 4.50 | 0.19 |
枠別
| 枠 | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4走 | 25.0% | 75.0% | 2.50 | 0.26 |
| 2 | 3走 | 0.0% | 0.0% | 5.00 | 0.19 |
| 3 | 6走 | 0.0% | 33.3% | 3.83 | 0.26 |
決まり手の分布
- 差し8.3%(2件)