常滑 24号機
- モーター交換日
- 2026年10月6日
- 集計期間
- 2026年10月6日〜2026年11月8日
- 総出走数
- 31走
基本情報
全31走中28走ぶんのデータで着順系の値を集計
1着率17.9%
2連対率42.9%
3連対率57.1%
- 平均着順
- 3.14
- 平均ST
- 0.17
- 展示z
- -0.14
- F数
- 0
- L数
- 0
- 事故数
- 3
- 当場順位
- 23位 / 65
- 公式2連率
- 36.36%
- 公式3連率
- 45.45%
展示z:各走の展示z(展示タイムを同じレースの出走艇の中で比べた値)の現用期間の平均。マイナスほど展示タイムが速い傾向。
節ごとの推移+部品交換
期間節乗り手出走数3連対率平均着順平均ST展示z前節比部品交換
| 日付 | R | 枠 | コース | ST | 着順 | 決まり手 | 失格 | 展示タイム | 展示z | チルト | 選手 | 部品交換 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/4 | 9R | 6 | 4 | 0.26 | 2 | - | - | 6.60 | -0.97 | 0.0 | 水摩敦A2 | ピストン×2,リング×4,シリンダ,シャフト,キャリボ・プロペラ |
| 11/5 | 6R | 1 | 1 | 0.19 | 1 | 逃げ | - | 6.62 | -1.66 | 0.0 | 水摩敦A2 | - |
| 11/5 | 11R | 5 | 3 | 0.15 | 3 | - | - | 6.71 | +1.24 | 0.0 | 水摩敦A2 | - |
| 11/7 | 3R | 3 | 3 | 0.18 | 3 | - | - | 6.62 | +0.11 | 0.0 | 水摩敦A2 | - |
| 11/7 | 8R | 2 | 2 | 0.16 | 2 | - | - | 6.64 | +1.05 | 0.0 | 水摩敦A2 | - |
| 11/8 | 5R | 3 | 2 | 0.16 | 4 | - | - | 6.57 | +1.16 | -0.5 | 水摩敦A2 | - |
| 11/8 | 11R | 4 | 2 | 0.10 | 2 | - | - | 6.61 | +1.39 | -0.5 | 水摩敦A2 | - |
展示z:展示タイムを同じレースの出走艇の中で比べた値。0 が平均で、マイナスほど展示タイムが速い。節の行の展示zは節ごとの平均、開いた走ごとの表はその走の値。
級別ごとの成績
| 級別 | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST | 展示z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 9走 | 33.3% | 66.7% | 2.78 | 0.17 | +0.36 |
| A2 | 7走 | 14.3% | 85.7% | 2.43 | 0.17 | +0.33 |
| B1 | 15走(12走ぶん) | 8.3% | 33.3% | 3.83 | 0.18 | -0.67 |
展示zは級別ごとの平均。
コース別・枠別
コース別
| コース | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 6走 | 83.3% | 100.0% | 1.17 | 0.16 |
| 2コース | 5走 | 0.0% | 60.0% | 3.00 | 0.14 |
| 3コース | 7走(6走ぶん) | 0.0% | 83.3% | 3.00 | 0.16 |
| 4コース | 4走 | 0.0% | 25.0% | 4.00 | 0.21 |
| 5コース | 5走(4走ぶん) | 0.0% | 0.0% | 4.75 | 0.18 |
| 6コース | 4走(3走ぶん) | 0.0% | 33.3% | 4.33 | 0.24 |
枠別
| 枠 | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5走 | 80.0% | 100.0% | 1.20 | 0.15 |
| 2 | 5走(4走ぶん) | 25.0% | 75.0% | 2.50 | 0.15 |
決まり手の分布
- 逃げ17.9%(5件)