桐生 19号機
- モーター交換日
- 2025年12月27日
- 集計期間
- 2025年12月27日〜2026年7月27日
- 総出走数
- 110走
基本情報
全110走中109走ぶんのデータで着順系の値を集計
1着率11.9%
2連対率22.9%
3連対率33.9%
- 平均着順
- 4.00
- 平均ST
- 0.18
- 展示z
- +0.14
- F数
- 0
- L数
- 0
- 事故数
- 4
- 当場順位
- 60位 / 65
- 公式2連率
- 24.51%
- 公式3連率
- 36.27%
展示z：各走の展示z（展示タイムを同じレースの出走艇の中で比べた値）の現用期間の平均。マイナスほど展示タイムが速い傾向。
節ごとの推移＋部品交換
期間節乗り手出走数3連対率平均着順平均ST展示z前節比部品交換
展示z：展示タイムを同じレースの出走艇の中で比べた値。0 が平均で、マイナスほど展示タイムが速い。節の行の展示zは節ごとの平均、開いた走ごとの表はその走の値。
級別ごとの成績
| 級別 | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST | 展示z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 9走 | 33.3% | 33.3% | 3.56 | 0.13 | +0.93 |
| A2 | 21走 | 28.6% | 47.6% | 3.43 | 0.15 | -0.36 |
| B1 | 59走（58走ぶん） | 6.9% | 39.7% | 4.00 | 0.18 | +0.26 |
| B2 | 21走 | 0.0% | 4.8% | 4.76 | 0.20 | -0.03 |
展示zは級別ごとの平均。
コース別・枠別
コース別
| コース | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1コース | 16走 | 37.5% | 50.0% | 3.31 | 0.19 |
| 2コース | 16走 | 12.5% | 31.3% | 4.25 | 0.19 |
| 3コース | 18走（17走ぶん） | 0.0% | 35.3% | 4.18 | 0.20 |
| 4コース | 25走 | 8.0% | 28.0% | 4.12 | 0.15 |
| 5コース | 23走 | 13.0% | 39.1% | 3.74 | 0.17 |
| 6コース | 12走 | 0.0% | 16.7% | 4.58 | 0.17 |
枠別
| 枠 | 出走数 | 1着率 | 3連対率 | 平均着順 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16走 | 37.5% | 50.0% | 3.31 | 0.19 |
| 2 | 18走 | 11.1% | 27.8% | 4.33 | 0.19 |
| 3 | 18走（17走ぶん） |
決まり手の分布
- 逃げ5.5%（6件）
- まくり2.8%（3件）
- まくり差し2.8%（3件）
- 差し0.9%（1件）